El camino a sus lugares
Añada el trabajo, un colegio o la casa de sus padres. Verá cuánto se tarda a cada uno a pie, en metro, en coche y en bici.
Dónde vivir en Georgia, el país del Cáucaso, se suele decidir desde lejos, con un anuncio. Living Score mide a pie desde la puerta del piso, cuestas incluidas.
Gratis y sin registro. Informe de ejemplo
Todo a pie Avenida Shota Rustaveli 12, Tiflis
Lo que queda a un paseo de una dirección real, lugar por lugar.
Usted escribe la dirección y la encontramos en el mapa.
Avenida Shota Rustaveli 12, Tiflis
Encontrada en el mapa41.6985, 44.7978
Todo a pie
Qué la baja aquí Ruido −0,2 Aire −0,9
Lo más fuerte: Transporte público y Cafés y cultura. Lo más débil: Bicis y coche compartido.
Los marcadores son lugares reales, los más cercanos de cada tipo. El color muestra hasta dónde se llega a pie.
Toque un lugar y el mapa muestra el camino.
No hay ningún lugar seleccionado.
Avenida Shota Rustaveli 12, Tiflis
El mapa enseña lo que hay cerca. El informe dice si le sirve a usted.
Añada el trabajo, un colegio o la casa de sus padres. Verá cuánto se tarda a cada uno a pie, en metro, en coche y en bici.
Dé más peso a lo que importa y marque lo imprescindible. La puntuación cambia al momento y el enlace guarda sus ajustes.
91,5lo que queda a mano−1,1lo que la baja=90,4puntuación
Una carretera bajo la ventana o el aire sucio cuestan puntos. El informe nombra cada causa y la señala en el mapa.
Contamos los minutos por calles reales. Una cuesta, un semáforo largo y un tramo junto a una carretera alargan el camino.
Las zonas a las que se llega andando desde Avenida Shota Rustaveli 12, Tiflis en 5, 10 y 15 minutos, por sus calles. El círculo de trazos es lo que prometería una regla sobre el mapa.
Una tienda de alimentación a 5 minutos de la puerta cuenta por completo. Más lejos su valor baja, despacio al principio, y a los 20 minutos ya no cuenta.
Alrededor de Avenida Shota Rustaveli 12, Tiflis un recorrido a pie es de media 1,29 veces la línea recta. Si entre usted y la tienda hay vías o una avenida de seis carriles, primero hay que llegar al paso.
Cada parte tiene su nota de 0 a 100: cuantos menos minutos a pie, más alta. Los porcentajes son su peso en el perfil General.
Las líneas a las que se llega a pie. Una línea de metro cuenta por tres de autobús, y una frecuente por más que una que pasa poco.
18 % de la puntuación
Un parque, un bosque, una pista deportiva, bancos. Una playa o el mar a un paseo cuentan como un parque; un lago o la ribera de un río suman puntos.
14 % de la puntuación
Lo directas que son las calles y lo que pierden los recorridos en cuestas, esperas ante avenidas anchas y tráfico al lado.
14 % de la puntuación
Una farmacia, un banco o un cajero, correos y taquillas de paquetes, una peluquería o un taller, un centro comercial.
13 % de la puntuación
Escuelas infantiles, colegios, parques infantiles, academias. Con un niño es un camino que se hace dos veces al día.
10 % de la puntuación
Un supermercado o una tienda de alimentación, una panadería, una frutería, un mercado. Lo que se compra cada pocos días.
9 % de la puntuación
Centro de salud, dentista, hospital. Se necesitan poco, y se echan mucho de menos cuando quedan lejos.
9 % de la puntuación
Cafés, restaurantes, un cine, un museo, una biblioteca. Lugares a los que se va sin ningún recado.
8 % de la puntuación
Carriles bici cerca, el trayecto en bici hasta el centro, bicis compartidas y aparcabicis, cargadores y coches compartidos.
3 % de la puntuación
Un espacio de coworking, o un café y una biblioteca donde sentarse con el portátil.
1 % de la puntuación
Parque para perros, veterinario, tienda de mascotas.
1 % de la puntuación
El ruido, el aire sucio y la industria cercana restan hasta 20 puntos
Estos datos están en el mapa de forma desigual según el país, o se calculan con poco detalle para una sola calle. Por eso el informe los da como hechos.
El ruido, el aire sucio y la industria al lado quitan hasta 20 puntos. Esto es lo que le cuestan a Avenida Shota Rustaveli 12, Tiflis.
91,5lo que queda a mano−1,1lo que la baja=90,4puntuación
Gia Chanturias Kucha: unos 55 dB junto al edificio
Ferrocarril: unos 38 dB junto al edificio
El nivel en la dirección se calcula a partir de las vías, los ferrocarriles y las pistas de alrededor. Cada decibelio por encima de 55 dB cuesta 0,5 de punto, hasta 10 puntos.
El ruido está calculado para el punto del edificio. Dentro del piso depende de adónde dan las ventanas y del acristalamiento: un piso interior puede ser mucho más silencioso.
La media anual de partículas finas y de dióxido de nitrógeno frente a la guía de la OMS, hasta 8 puntos. Cuenta el peor de los dos.
Ruido 0,2 + Aire 0,9 = 1,1. Entre todos nunca quitan más de 20 puntos.
El ruido está calculado para el punto del edificio. Dentro del piso depende de adónde dan las ventanas y del acristalamiento: un piso interior puede ser mucho más silencioso.
Una familia necesita un colegio; sin coche hace falta el metro. Elija para quién se calcula y los pesos cambian.
El informe de Avenida Shota Rustaveli 12, Tiflis. Detrás de cada cifra están los lugares que la forman.
Avenida Shota Rustaveli 12, Tiflis
Todo a pie
Una dirección en cada ciudad, puntuadas todas del mismo modo.
Avenida Ilia Chavchavadze 1, Tiflis · Vake
Casi todos los recados a pie
Plaza de Europa, Batumi · Casco antiguo
Todo a pie
Fuente de la Cólquida, Kutaisi · Centro
Casi todos los recados a pie
Ayuntamiento de Rustavi · Rustavi Viejo
Casi todos los recados a pie
Ayuntamiento de Kobuleti · Centro
La mitad a pie
Ayuntamiento de Gori · Centro
Casi todos los recados a pie
Depende de la ciudad y de la calle. Tbilisi es una capital con cuestas, tráfico intenso y dos líneas de metro; Batumi, una ciudad de costa llana y muy marcada por la temporada; Kutaisi, pequeña y tranquila. El informe muestra, para una dirección, qué queda a pie y con qué aire y qué ruido.
La delincuencia queda fuera del cálculo. Lo que sí entra afecta a la seguridad al caminar: avenidas de mucho tráfico, vías de tren o pasos subterráneos entre tu casa y el colegio o la parada. En Tbilisi conviene revisarlo antes de elegir piso.
El alquiler y la cesta de la compra no forman parte de la nota. A grandes rasgos, Tbilisi y Batumi son las ciudades más caras del país para alquilar, y en Batumi los precios cambian con la temporada. En la página de cada ciudad enlazamos fuentes abiertas de coste de vida.
Para quien cobra en euros o en dólares suele salir más barato que en casa, con diferencias grandes entre un piso en Vake y uno junto al metro en Didube. Compara las dos direcciones: a veces el piso barato conserva la tienda y el metro a cinco minutos y pierde solo el parque.
Las condiciones de entrada y residencia dependen de tu nacionalidad y cambian; hay que consultarlas en las fuentes oficiales de Georgia. Si ya has decidido emigrar a Georgia, el servicio entra en el paso siguiente: comprobar cómo es el día a pie en la dirección donde piensas vivir.
Para quien piensa en mudarse a Georgia, la primera sorpresa es el terreno. Tbilisi ocupa un valle estrecho a lo largo del río Kurá (Mtkvari en georgiano), con laderas a ambos lados: dos calles vecinas en el mapa pueden estar separadas por una escalera de cien peldaños. Batumi es lo contrario, una ciudad llana pegada al mar Negro. Kutaisi, a orillas del Rioni, tiene un centro pequeño y barrios alejados de él.
Por eso la pregunta de dónde vivir en Georgia no se resuelve con el nombre de una ciudad, y tampoco con el de un barrio. En Vera, una manzana tiene el supermercado y el metro Rustaveli a cinco minutos, y otra, unas calles más arriba, obliga a bajar y subir cada vez que falta el pan. La nota cuenta esa subida dentro de los minutos.
Buena parte de quienes llegan, también el nómada digital que prueba Georgia unos meses, alquila a distancia entre varios anuncios parecidos. Añade al informe hasta tres lugares tuyos, como el coworking de la avenida Rustaveli o el colegio, y verás el camino a cada uno; si queda lejos para ir a pie, el informe dice si una línea de metro o de autobús une las dos paradas sin transbordo.
Hay seis perfiles: general, familia con un niño, sin coche, persona mayor, teletrabajo y con mascota. Sin coche, el transporte pesa más que nada y limita el resto. Con un niño o para una persona mayor el paso es más lento y las escaleras cuestan más, algo que en Sololaki cambia el resultado de inmediato. También puedes mover los pesos a mano y marcar lo imprescindible; el enlace guarda tus ajustes.
Cuando queden pocos candidatos, carga de dos a cinco direcciones en la misma comparación.
En Tbilisi el metro tiene solo dos líneas y deja fuera barrios enteros, entre ellos Vake, que depende del autobús. Las orillas del río son vías rápidas con pocos puntos para cruzar a pie, y la avenida Rustaveli se atraviesa por pasos subterráneos, algo que pesa con un cochecito. Las aceras son irregulares y a menudo las ocupan coches aparcados.
El tráfico marca el aire y el ruido. Una avenida grande o una vía de tren junto al edificio, y un aire peor que la guía de la OMS, restan hasta veinte puntos, y el informe nombra la calle. En Batumi el factor oculto es la temporada: en invierno llueve casi a diario y parte de los locales junto a la playa cierra.
El mar, en cambio, suma. Una playa o un paseo marítimo a pocos minutos añade puntos en la categoría de parques en Batumi y en Kobuleti. Una dirección del interior no pierde nada por no tener agua cerca.
Se cuentan minutos a pie por calles reales. Lo que queda a menos de cinco puntúa entero y a partir de quince o veinte deja de puntuar. Entran diez categorías, de la compra y el transporte a los sitios para trabajar con el portátil y el veterinario. Los datos son de OpenStreetMap; donde el mapa es pobre, el informe lo avisa y da la nota como «al menos».
A mucha gente la trae el coste de vida en Georgia (Europa), más bajo que en casa. La nota sirve para ver qué recibes por el alquiler que te piden en cada dirección. El informe se abre completo y sin registro.