Una dirección, tres puntuaciones: qué cambian los pesos
Calle Kírova 58, en Adler: 61,7 con los pesos habituales, 66,8 con los de una familia y 56,2 con los de quien vive sin coche. Cómo poner los suyos.
Contenido 8 secciones
Por qué un edificio tiene varias puntuaciones
La puntuación es la suma de once categorías, y cada una tiene un peso. En el perfil General, la alimentación se lleva 9 puntos de 100, los servicios cerca 13, el transporte público 18, parques y red peatonal 14 cada uno, la educación 10. Están pensados para una persona cualquiera. A una familia con un niño de seis años le importa más el colegio que el autobús, y a quien no tiene coche, al revés.
Debajo de la puntuación, cada informe tiene un panel llamado «Sus pesos»: un control deslizante por categoría. Al mover uno, la puntuación se recalcula en el navegador. Los lugares y los minutos no cambian, solo el peso que usted da a cada cosa.
Tres juegos de pesos en tres direcciones
Tomamos tres informes guardados de la clasificación de Sochi, hechos el 3 de octubre de 2026, y pusimos los controles de tres maneras: como en el perfil General, como una familia con niños (educación 22, parques 16, transporte 13) y como una persona sin coche (transporte 28, servicios cerca 14, alimentación 10).
| Dirección | General | Como una familia | Como sin coche |
|---|---|---|---|
| Calle 50 Let SSSR 10, Josta | 76,1 | 80,2 | 73,0 |
| Calle Pobedy 62, Lazárevskoye | 70,8 | 75,1 | 65,7 |
| Calle Kírova 58, Adler | 61,7 | 66,8 | 56,2 |
Josta: cuatro puntos más para una familia
En la calle 50 Let SSSR 10, en Josta, destacan los colegios (94), parques y deporte (96) y cafés y cultura (99). Los puntos débiles son el transporte público, 52, y bicis y coche compartido, 6. Con los pesos de familia, donde educación y parques cuentan más, la dirección sube de 76,1 a 80,2 y entra en la franja «Casi todos los recados a pie». Para alguien sin coche vale 73,0.
Cuando los controles apenas mueven la cifra, la dirección es pareja. No es el caso de ninguna de nuestras tres direcciones de Sochi: todas tienen un transporte flojo, y con seis juegos de pesos cada una oscila entre 9 y 12 puntos. En una ciudad así, el informe hay que leerlo con los pesos propios.
Adler: diez puntos y medio entre vecinos de rellano
La calle Kírova 58 está en Adler, el extremo sur de Sochi, junto al aeropuerto. Para el día a día tiene cerca casi todo: alimentación y servicios cerca rozan el 100, salud 100, red peatonal 93, cafés y cultura 84. El transporte público, en cambio, se queda en 8 de 100, porque en el mapa casi no hay líneas a las que se llegue andando.
Una familia que hace su vida dentro del barrio puede vivir con eso. Con los pesos de familia la dirección obtiene 66,8: colegio y escuela infantil están cerca (81), el parque también (75). Para alguien sin coche el mismo edificio vale 56,2, porque el transporte le pesa 28 puntos. La diferencia es de 10,6 puntos y baja la dirección de la franja «Lo básico a pie» a «La mitad a pie».
A esta dirección se le resta además una penalización de 9,49 puntos por ruido, la mayor entre las 72 direcciones de nuestras clasificaciones. Los pesos no la tocan: las penalizaciones se restan después de sumar todas las categorías, y ningún control las reduce. El ruido se calcula para el punto del edificio: dentro del piso depende de a dónde den las ventanas y del acristalamiento, y un interior puede ser mucho más silencioso.
Lazárevskoye: en medio
La calle Pobedy 62 está en Lazárevskoye, junto al mar, en el extremo norte de Sochi. Cafés y cultura 100, alimentación 97, parques y deporte 95. El transporte público se queda en 26, y bicis y coche compartido casi en nada: 1 de 100.
A una familia la dirección le va mejor que «de media»: 75,1 frente a 70,8. A una persona sin coche, peor: 65,7. Un informe hecho con el perfil de familia sería más severo que nuestros controles, porque el perfil cambia más cosas que los pesos.
Pesos y perfil no son lo mismo
Los controles solo cambian cuánto importa cada categoría. El perfil toca más cosas, y por eso al elegirlo el informe se calcula de nuevo.
- El paso. El perfil General camina a 4,8 km/h, una familia con niños a 3,9, una persona mayor a 3,6. Los mismos 500 metros hasta el colegio son minutos distintos.
- El coste de cuestas y escaleras. Para una familia con carrito, una escalera cuenta como tres veces su longitud.
- Lo imprescindible. En el perfil de familia el colegio, el parque infantil y el parque son obligatorios; si falta uno, su categoría pierde además el 40 % de lo que quedaba.
- El freno del transporte. En el perfil «Sin coche», un transporte débil recorta toda la suma hasta en una cuarta parte.
Los controles sirven para un «¿y si…?» rápido; el perfil, para la decisión. Adler con el perfil «Sin coche» de verdad obtuvo 41,0 en el informe del 2 de octubre de 2026 en vez de nuestros 56,2: con el transporte en 8 de 100, el freno quita casi un cuarto de la suma de categorías.
La marca «Imprescindible»
Junto a los controles, cada necesidad tiene una marca. Actívela y la necesidad pasa a ser imprescindible: cuando falta, la categoría pierde más que la parte que le tocaba.
La marca multiplica toda la categoría por 1 − 0,4 × (1 − la puntuación de la necesidad / 100). Un hospital a cinco minutos no cambia nada. Un hospital al borde de veinticinco minutos a pie, cuya necesidad obtiene 30 de 100, recorta Salud un 28 %. Con la marca puesta, lo que le falta al edificio para usted se nota en la cifra.
Cómo usar el panel
Empiece por poner a cero las categorías que no necesita. No tiene perro ni piensa tenerlo: quite Mascotas. Trabaja en una oficina: quite Trabajo en remoto. Después suba las dos o tres que más le importan. Los controles no tienen que sumar 100; el panel los convierte en proporciones.
Los ajustes quedan escritos en la barra de direcciones. Envíe el enlace a la persona con la que elige piso y verá la misma vista. «Volver al perfil» recupera la cifra del informe, y el informe guardado no se altera nunca.
Un orden práctico para dos pisos finalistas: ponga los mismos pesos en los dos informes y compare después. Con los pesos del perfil General, la diferencia dice cuál le conviene a un inquilino tipo; con los suyos, cuál le conviene a usted. Las dos respuestas no coinciden tan a menudo como cabría esperar. Nuestros ejemplos de Josta y Lazárevskoye se separan cuatro puntos en cuanto el transporte deja de ser una necesidad diaria.
Las seis filas de pesos y lo imprescindible de cada perfil están publicados en la página Cómo se calcula. Las direcciones de este artículo aparecen en la página de Sochi y en la clasificación de Rusia.
Preguntas
¿Se puede anular la penalización por ruido con un control?
No. Las penalizaciones por ruido, aire e industria se restan después de la suma de categorías y no dependen de los pesos.
¿En qué se diferencian los pesos del perfil?
Los pesos cambian cuánto importan las categorías en un informe ya hecho. El perfil cambia además el paso, el coste de las cuestas y lo imprescindible, así que el informe se calcula de nuevo.
¿Verá mis pesos la persona a quien envíe el enlace?
Sí, van escritos en la dirección de la página. La puntuación guardada del informe sigue igual.
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